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介紹HCH圓錐滾子軸承設計方法及設計目的!

發布時間:2022/2/26 17:13:04   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:1140

 

介紹HCH圓錐滾子軸承設計方法及設計目的!
圓錐滾子軸承的凸面可設置于內圈、外圈、滾子中的任意者上,人們提出有主要的凸面設置于滾子上的類型;設置于內外圈上的類型。對于凸面形狀,人們提出有將圓弧、直線組合的各種設計,但是,人們知道,如果采用通過對數函數表示的曲線,或其近似曲線,則與其它的曲線相比較,使面壓、接觸部的應力降低,壽命延長。
由于滾子、內圈之間的接觸部的面壓大于滾子、外圈之間的接觸部的面壓,故最好在內圈上設置主要的凸面。如果在內圈上設置由對數函數表示的凸面(在下面稱為“對數凸面”),由于在內圈軌道面的兩端上具有凸緣,故具有在精加工時,在凸面的沉降量大的軌道面的兩端附近,精加工用的磨石未充分地作用,加工不良的可能性。于是,在“滾子”上設置對數凸面。一般,由于滾子的滾動面長于內圈的軌道面,故在滾子的兩端處不與內圈接觸。但是,在過去的對數凸面的設計方法中,由于凸面整體由對數曲線表示,故不與內圈接觸的兩端部的沉降量按照超過必要量的程度而較大,磨削量過大。即使在單一圓弧凸面等的情況下,在滾子兩端,沉降量仍過大。
提供一種圓錐滾子軸承及其設計方法,在該軸承中,可降低面壓、接觸部的應力,謀求軸承的壽命的延長,一邊防止軌道面的加工不良于未然,一邊謀求滾子的兩端部的沉降量的降低,謀求加工效率的提高。

HCH圓錐滾子軸承


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